दुर्घटना के जोखिम के कारण टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 2 मिलियन वाहन वापस बुलाए

13 दिसंबर, 2023 को, टेस्ला ने अपने ऑटोपायलट सहायता प्राप्त ड्राइविंग सिस्टम से संबंधित जोखिम के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग दो मिलियन वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की। यह समस्या 2014 और 2022 के बीच निर्मित वाहनों को प्रभावित करती है, और वाहन को सड़क पर अप्रत्याशित रूप से रोकने का कारण बन सकता है।

यह रिकॉल यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) द्वारा फरवरी 2023 में टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम की जांच शुरू करने के बाद आया है। जांच एक घटना पर केंद्रित थी जिसमें टेस्ला मॉडल 3 कोलोराडो में इंटरस्टेट 70 पर अप्रत्याशित रूप से रुक गया, जिससे एक दुर्घटना हुई।

एनएचटीएसए जांच रिपोर्ट में, यह पाया गया कि टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम सड़क लाइनों को अन्य वस्तुओं, जैसे कर्ब या बाइक लेन के साथ भ्रमित कर सकता है। इससे वाहन अपनी लेन से भटक सकता है या अप्रत्याशित रूप से रुक सकता है।

टेस्ला के रिकॉल में प्रभावित वाहनों के मालिकों को सॉफ़्टवेयर अपडेट इंस्टॉल करने के लिए अपने वाहनों को डीलरशिप पर ले जाना शामिल होगा। सॉफ़्टवेयर अद्यतन उस समस्या को ठीक कर देगा जिसके कारण ऑटोपायलट सिस्टम अन्य वस्तुओं के साथ सड़क रेखाओं को भ्रमित करता है।

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टेस्ला की रिकॉल कंपनी के इतिहास में सबसे बड़ी है। यह एक अनुस्मारक है कि स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में हैं, और सुरक्षा जोखिम पेश कर सकते हैं।

यह वापसी टेस्ला की प्रतिष्ठा के लिए भी एक झटका है, जिसने खुद को स्वायत्त ड्राइविंग के विकास में अग्रणी के रूप में स्थापित किया है। कंपनी अपने ऑटोपायलट सिस्टम को गाड़ी चलाने का एक सुरक्षित और सुविधाजनक तरीका बता रही है, लेकिन रिकॉल इन दावों पर सवाल उठाता है।

स्मरण का प्रभाव

टेस्ला को वापस बुलाने से कंपनी पर काफी असर पड़ सकता है। कंपनी को एनएचटीएसए को जुर्माना देने के लिए मजबूर किया जा सकता है, और यदि उपभोक्ताओं ने इसके स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम में विश्वास खो दिया तो बिक्री खो सकती है।

रिकॉल से सामान्य तौर पर स्वायत्त ड्राइविंग के विकास में भी देरी हो सकती है। यदि नई स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों को असुरक्षित समझा जाता है तो नियामक नई स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों को मंजूरी देने में अधिक अनिच्छुक हो सकते हैं।

आगामी दृष्टिकोण

टेस्ला की वापसी एक अनुस्मारक है कि सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम अभी भी सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं। इन प्रणालियों को विकसित करने वाली कंपनियों को व्यापक रूप से उपयोग किए जाने से पहले इन जोखिमों को कम करने के लिए काम करना चाहिए।

टेस्ला ने कहा है कि वह अपने ऑटोपायलट सिस्टम की सुरक्षा में सुधार के लिए काम कर रही है। कंपनी ने घोषणा की है कि वह एक नई सुरक्षा सुविधा विकसित कर रही है जो ऑटोपायलट सिस्टम के अपनी लेन से बाहर जाने या अप्रत्याशित रूप से बंद होने की स्थिति में ड्राइवरों को वाहन पर नियंत्रण रखने की अनुमति देगी।

हालाँकि, स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम में कुछ समय तक सुरक्षा जोखिम बने रहने की संभावना है। इन प्रणालियों को विकसित करने वाली कंपनियों को जोखिमों के बारे में पारदर्शी होना चाहिए और उन्हें कम करने के लिए काम करना चाहिए।